За пассажиров метро никто не отвечает

Вчерашняя авария в московском метро на перегоне "Войковская" - "Сокол", когда на кабину машиниста поезда обрушился фрагмент тоннеля, снова заставила общественность задуматься о необходимости страхования пассажиров.

На сегодняшний день, как заявил Бюрократам.RU, президент страхового холдинга Prime Insurance Никита Исаев, пассажиров метро и наземного транспорта в России по-прежнему никто не страхует.

После теракта в московском метро на станции "Автозаводская" в Госдуму был внесен законопроект "Об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчиков". Законопроект был согласован в Министерстве финансов РФ. Под действия законопроекта подпадали в том числе перевозчики, эксплуатирующие электропоезда и метро. Согласно законопроекту максимальная выплата по ущербу имуществу пассажира в результате происшествия на транспорте составила бы 30 тыс. рублей, а по ущербу жизни и здоровью пассажира - 300 тыс. рублей. Платить за страхование пришлось бы перевозчикам. Сумма страхового взноса для железнодорожного транспорта и метро в проекте исчислялась в процентах от выручки (для метро взнос составил бы 0,2% от объема проданных билетов). Устанавливался и предельный срок выплаты возмещения, в течение которого страховщики должны были расплатиться с пострадавшими, - семь дней. Однако этот проект так и остался на бумаге.

Для сравнения, в Европе пассажиры наземного общественного транспорта вместе с билетом получают страховой полис, так что в случае получения ими увечья они могут рассчитывать на выплату в 40 тысяч евро.